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傘齒輪的磨損維修方法在機械(xie)(xie)調節和運作(zuo)的(de)(de)時候，其內部的(de)(de)齒輪(lun)(lun)傳動的(de)(de)運作(zuo)是(shi)必不(bu)可少的(de)(de)，這也是(shi)機械(xie)(xie)能傳遞的(de)(de)主(zhu)要(yao)表現形式。對于目前(qian)來說(shuo)，齒輪(lun)(lun)已經發展的(de)(de)比較強大了，產(chan)生了錐狀的(de)(de)齒輪(lun)(lun)，也被稱之為傘(san)齒輪(lun)(lun)，這種齒輪(lun)(lun)的(de)(de)主(zhu)要(yao)作(zuo)用就是(shi)讓齒輪(lun)(lun)不(bu)在是(shi)平面上運作(zuo)的(de)(de)部件了。 使(shi)得齒輪(lun)能夠在兩個(ge)相對的(de)(de)(de)方向(xiang)上進行(xing)使(shi)用，比如豎直(zhi)方向(xiang)和水平的(de)(de)(de)方向(xiang)上，這是目前這種機械傳(chuan)動裝置的(de)(de)(de)主要(yao)使(shi)用了。而對于齒輪(lun)的(de)(de)(de)使(shi)用來說，使(shi)用了長時間以后也會出現損壞的(de)(de)(de)，對于磨損來說是不(bu)可避免的(de)(de)(de)，這里來介紹一下齒輪(lun)的(de)(de)(de)磨損維修。 齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)部位(wei)主(zhu)要(yao)是齒(chi)(chi)的(de)(de)嚙合(he)、漸開線工(gong)作面(mian)(mian)(mian)和齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)兩(liang)端(duan)平(ping)面(mian)(mian)(mian)。輕(qing)微(wei)磨(mo)損(sun)(sun)時，齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)可用(yong)油石修(xiu)(xiu)磨(mo)，兩(liang)端(duan)平(ping)而在平(ping)板上研磨(mo)修(xiu)(xiu)光。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)嚴重磨(mo)損(sun)(sun)時應更換(huan)新齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，如果只是齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)兩(liang)端(duan)平(ping)面(mian)(mian)(mian)磨(mo)損(sun)(sun)，可在平(ping)面(mian)(mian)(mian)磨(mo)床(chuang)上磨(mo)削修(xiu)(xiu)光。相對(dui)于來說，目(mu)前也有對(dui)傘齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)進行再加工(gong)的(de)(de)機械，使(shi)得(de)這種齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)能夠二次被利(li)用(yong)。 上一篇差速器齒輪的作用與功能下一篇傘齒輪 |
